Räderwechsel, Einlagerung, neue Reifen und Auswuchten. Ein Wechsel dauert bei uns in der Regel rund 30 Minuten.
Zweimal im Jahr kommen die Räder runter und wieder drauf. Wir wechseln sie, prüfen dabei Profil und Zustand und ziehen die Radschrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an. Hat dein Auto ein Reifendruck-Kontrollsystem, lernen wir die Sensoren nach dem Wechsel an.
Brauchst du neue Reifen, besorgen wir sie in deiner Größe, montieren sie auf die Felgen und wuchten aus. Vibriert das Lenkrad bei höherem Tempo, ist meistens eine Unwucht der Grund, auch das gehört zum Reifenservice.
Deine Räder können bei uns überwintern oder übersommern. Zur nächsten Saison liegen sie bereit.
Deine Räder lagern bei uns und liegen zur nächsten Saison bereit. Du musst sie nicht im Keller stapeln oder im Kofferraum herfahren.
Neue Reifen besorgen wir in jeder zugelassenen Größe und von allen gängigen Herstellern, montiert und ausgewuchtet.
Ein Räderwechsel dauert in der Regel rund 30 Minuten. Mit Termin klappt es oft noch am selben Tag.
Als Faustregel gilt O bis O, also von Oktober bis Ostern. In Hamburg sind Schnee und Glätte selten, aber unter etwa sieben Grad bremsen Winterreifen besser als Sommerreifen.
Pro Saison ein fester Betrag, der von der Reifengröße abhängt. Ruf kurz an, dann nennen wir dir den genauen Preis.
Gesetzlich spätestens bei 1,6 Millimetern Profil. Der ADAC empfiehlt mindestens 4 Millimeter bei Winterreifen und 3 Millimeter bei Sommerreifen, weil der Bremsweg auf nasser Straße darunter deutlich länger wird.
Ein reiner Räderwechsel dauert rund 30 Minuten. Werden neue Reifen auf Felgen montiert und ausgewuchtet, dauert es etwas länger.
Profiltiefe Winterreifen: gesetzlich 1,6 mm, der ADAC rät zu 4 mm. Was für Sommer- und Allwetterreifen gilt, wie du misst und was zu wenig Profil kostet.
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Beschreib am Telefon, was dir auffällt. Meistens können wir schon da sagen, worum es geht und wann du vorbeikommen kannst.
