Reparatur lohnt sich nicht mehr? So rechnest du es bei einem alten Auto durch
Reparatur lohnt sich nicht mehr? Wie du den Zeitwert ermittelst, warum die 50-Prozent-Regel nur grob hilft und was in den nächsten zwei Jahren ansteht.
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Aus Heimfeld sind es 4,3 Kilometer bis zu uns nach Eißendorf, ohne Stau rund zehn Minuten. Ein Meisterbetrieb für HU und AU vor Ort, Achsvermessung, Inspektion, Bremsen und Reifen.
Bei einem Auto, das schon ein paar Jahre auf dem Buckel hat, stellt sich vor jeder größeren Reparatur dieselbe Frage, ob sie sich noch lohnt. Wir sehen uns das Auto an und sagen dir offen, ob die Reparatur beim Zeitwert noch Sinn ergibt, auch wenn die Antwort gegen den Auftrag spricht.
Steht die HU an, gehen wir das Auto vorher durch. Bremsen, Reifen, Licht und ausgeschlagene Spurstangen sind die Klassiker, an denen eine Prüfung scheitert. Was auffällt, beheben wir nach deinem Okay direkt, und der Prüfer kommt zu uns in die Werkstatt.
Den Preis bekommst du immer, bevor wir anfangen. Kommt beim Zerlegen etwas dazu, rufen wir an und machen erst weiter, wenn du zugestimmt hast.
Bremer Str. 112, 21073 Hamburg-Eißendorf
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Über die Heimfelder Straße und den Ehestorfer Weg Richtung Eißendorf, dann über die B 75 auf die Bremer Straße bis zur Nummer 112. Das sind 4,3 Kilometer und ohne Stau rund zehn Minuten.
Das hängt vom Zeitwert und davon ab, was in den nächsten zwei Jahren noch ansteht. Wir sehen uns das Auto an, nennen den Preis und sagen dir offen, ob sich die Reparatur lohnt. Mehr dazu steht in unserem Ratgeber zur Frage, wann sich eine Reparatur nicht mehr lohnt.
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