Reifenwechsel in Hamburg: der richtige Zeitpunkt, und was die O-bis-O-Regel verschweigt
Wann Winterreifen drauf müssen, warum M+S nicht mehr reicht, wie du das Reifenalter abliest und was beim Wechsel dazugehört.
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Aus Wilstorf sind es 2 Kilometer bis zu uns, ohne Stau rund vier Minuten. Räderwechsel, Bremsen, Inspektion, Achsvermessung und HU machen wir in einem Meisterbetrieb.
Wilstorf grenzt an Eißendorf, der Weg zu uns ist kurz. Das passt gut zu den Arbeiten, für die man nicht lange planen will: Räder wechseln, Bremsen machen, Öl wechseln. Ein Räderwechsel dauert bei uns rund 30 Minuten, Bremsenarbeiten schaffen wir meistens am selben Tag.
Wenn deine Räder nicht im Keller stehen sollen, lagern wir sie ein. Zur nächsten Saison liegen sie bereit. Hat dein Auto ein Reifendruck-Kontrollsystem, lernen wir die Sensoren beim Wechsel mit an.
Zieht das Auto nach dem Wechsel zur Seite oder vibriert das Lenkrad, sehen wir uns das gleich mit an. Achsvermessung ist unsere Hauptkompetenz, gemessen wird an allen vier Rädern.
Bremer Str. 112, 21073 Hamburg-Eißendorf
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2 Kilometer über Kapellenweg, Rote-Kreuz-Straße und B 75 bis zur Bremer Str. 112. Ohne Stau brauchst du rund vier Minuten.
Ein reiner Räderwechsel dauert rund 30 Minuten. Werden neue Reifen montiert und ausgewuchtet, dauert es etwas länger. Ruf vorher an, dann planen wir dich ein.
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